"Розмовляв з міністром закордонних справ Ірану Джавадом Заріфом. Ми обидва висловили свої співчуття. Домовились тісно координувати подальші дії наших слідчих груп для встановлення причини жахливої авіакатастрофи рейсу PS 752 у Тегерані", - написав Пристайко.

“Ми мали списки всіх 169 громадян, які були зареєстровані на цей рейс...Звертаю вашу увагу, що на цей рейс сіло 167 громадян, два громадянина не сіло на рейс, який відправлявся з Тегерана. Ім’я хто це є... Рада нацбезпеки і оборони має”, — сказав Данилов.

8 січня розбився літак МАУ зі 180 пасажирами на борту. Літак прямував з Тегерана до Києва. Попередньо причиною катастрофи називають технічні неполадки. Версія з терактом виключається.

“Ми прийняли рішення про припинення роботи українських авіакомпаній в повітряному просторі Ірану, як тільки причини будуть з’ясовані рішення звичайно буде переглянуто”, — сказав Гончарук.

Командир екіпажу Володимир Японенко мав досвід нальоту 11 600 годин, майже весь на Boeing-737, інструктор Олексій Наумкін, який знаходився в складі посиленого екіпажу, - 12 тис. годин нальоту, зокрема 6600 годин на Boeing-737, другий пілот Сергій Хоменко - 7600 годин нальоту на Boeing-737.

На борту пасажирського літака авіакомпанії "МАУ", який зазнав аварії в Ірані, було 11 українців.

Нагадаємо, президент Зеленський доручив Генпрокурору відкрити провадження щодо авіакатастрофи в Ірані та анонсував перевірку льотної придатності всього цивільного флоту.

Наразі співчуття висловили також представники ЄС, Ради Європи, Туреччини, Польщі, Німеччини, Латвії, Словаччини, Естонії та інші.

"Жахливі новини щодо катастрофи літака в Тегерані. Мої щирі співчуття родинам загиблих. МЗС уточнює інформацію", - вказав Пристайко.

Також президент дав доручення Генеральному прокурору відкрити кримінальне провадження щодо катастрофи літака МАУ в Тегерані.