"Україна очікує від іранської сторони неухильного дотримання всіх міжнародних вимог статті 26 Чиказької конвенції і Додатка 13 до неї у розслідуванні авіакатастрофи літака Boeing-737-800 української компанії "Міжнародні авіалінії України", який розбився 8 січня 2020 року в Ісламській Республіці Іран

Від співпраці з Україною в розслідуванні загибелі пасажирського літака авіакомпанії МАУ Іран відмовився після того, як програма «ТСН.

"Група з технічного розслідування аварії українського авіалайнера дивним чином опублікувала секретний аудіофайл переговорів пілота літака, який летів одночасно з українським літаком", - сказав директор з розслідувань катастроф в Іранській організації цивільної авіації Хасан Резаіфар.

Зеленський додав, що українські фахівці, які прибули до Тегерану після катастрофи літака, нікуди не мали доступу.

"..Ми продовжуватимемо надавати допомогу Україні, і іранці будуть нести відповідальність за ті дії, які призвели до втрати життів українців", - сказав Помпео.

За словами Зеленського, на другий день після авіакатастрофи йому було відомо, що літак збили військові. Проте повідомити публічно про це він не міг. Для цього, каже президент, потрібні були докази.

Раніше влада Ірану визнала, що український літак був збитий ракетою. Відповідальність за збитий літак МАУ взяв «Корпус вартових ісламської революції»

Несприйняття Богданом і Єрмаком один одного переросло в перманентний побутовий конфлікт через різні характери та різні погляди на події в Україні.

Сумні події у світовій та українській авіації спричинили часткове зменшення кількості маршрутів для вітчизняних пасажирів.

Французькі та американські агентства з розслідування авіаційних подій відмовилися відправити в Іран необхідне обладнання для розшифровки "чорних скриньок".